Nah pertanyaanya kenapa pada Honda Vario 125 yang versi ISS tidak timbul suara ngorok tersebut. Jika dibandingkan panjang bilah baling-baling kipas radiator pada vario yang generasi awal ternyata lebih panjang dari vario 125 versi ISS. Secara logika bilah kipas yang lebih panjang akan menghasilkan hisapan angin yang besar juga. DonwloadKumpulan Modifikasi Vario Advance 110 Terbaik Dan Terupdate - Motor Glugu Warna Baru Honda Vario 110 Fi 2017 Velg Dan Ban Berubah MOTOBLAST via motoblast.org. Kelebihan Dan Kekurangan Honda Vario 150 125 Dan 110 Otodrift via Ukuranbodi yang pas dengan ban yang besar, depan 90/80 dan belakang 100/80 memberikan kemudahan. Velg pun kini tampil baru dengan desain sporti. All New Honda Vario 125 ditawarkan dengan harga yang kompetitif dengan 5 pilihan warna yaitu Advance Black dan Advance White Blue untuk tipe varian CBS dengan harga (on the road Jakarta) Rp 19.100 Gambarmodifikasi vario 125 150 esp iss fi velg jari jari 17 thailook touring ala thailand ban besar kecil. Modifikasi honda vario 125 espModifikasi Minimalis New Honda Vario 125 150 Inspirasi Cakep Nih. facebook New Vario Techno 125150 Facelift Comunity Jawa Timur di mana banyak yang keren-keren dan cocok buat referensi modif para pemilik ====👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇SUBCRIBE chanel SEO 2054untuk mendukung chanel ini Agar dapat saling berbagi informasi yang men LEDVario 125 Modif Ringan Berkendara menggunakan cahaya memang merupakan kebutuhan, namun modifikasi ringan pada lampu LED motor matic sedang menjadi tren. Anda juga dapat melakukan kombinasi berbagai warna agar terlihat lebih keren dan tentunya menambah kepercayaan diri serta kepuasan modifikator. BUKq. Modifikasi Vario Ban Kecil. Malah kini ini masanya tak lagi cuma memodifikasi saja, namun telah sampai jenjang rancang bangun alias kustom. Tentunya sangat kurang jikalau motor mesinnya udah mantab tapi bentuknya biasa doank. Ingin tahu bagaimana sih caranya modifikasi motor kamu jadi menonjol lebih keren dan beda dari yang lainnya? Nah Kurawa Modidikasi mengoleksi rekomendasi Kumpulan 52 Modifikasi Vario 125 Ban Kecil Terlengkap yang dapat kau aplikasikan pada motor kamu. Ban Besar Dan Anti Bocor Untuk Vario 125 PGM FI Ilmudes via kamu dapat mengganti jari-jari velg, pengecatan, crome, jok skok custome dan lain sebagainya. Di dalama modifikasi yang bertipe biasa seperti ini banyak dilakukan oleh deretan pemuda supaya terlihat lebih mengagumkan dan bersih. Tentu sangatlah banyak alasannya, Akan tetapi penyebabnya yang paling penting yaitu supaya motor kelihatan ramping dan bersih. Makin Ganteng, Modif Simpel Honda Vario 125 dengan Cara Ini Skuter yang dijual mulai harga Rp21 jutaan tersebut memiliki desain sangat mirip dengan saudara besarnya yakni Vario 150. Malah belakangan ini teknik wrapping makin banyak dilirik oleh para pemilik motor yang doyan gonta ganti tampilan tunggangannya. Untuk motor dengan dimensi relatif kecil seperti halnya Honda Vario 125 dana yang perlu dipersiapkan antara Rp1,5-2 juta. Memberikan warna berbeda pada salah satu bagian kendaraan memang cara ampuh untuk menghasilkan penampilan yang lebih spesial. Tapi dengan begitu pemilik motor akan merasakan pengalaman berkendara yang lebih nikmat baik dari sisi kenyamanan atau performa. Bukan hanya cat polos, tapi Astra Painting Shop juga bisa melayani konsumen seandainya ingin membalut motor dengan sentuhan airbrush. Modifikasi Vario 150, Tampilan Makin Gagah dengan Performa Tangguh Hal tersebut dapat terjadi karena motor matic yang satu ini memang tengah naik daun dan banyak digunakan. Hadir membawa bentuk dan kapasitas yang baru dalam perbelantikan di motor, Vario 150 laris manis utamanya untuk penggunaan harian. Meluncur sebagai motor matic serba bisa, tentu Vario 150 tidak hanya populer di kalangan penggemar otomotif pria saja. Pasalnya, tidak hanya penggantian pada segi warna dan beberapa fitur saja, modifikasi Vario 150 juga akan digubah banyak sekali bagian hingga bentuk body. Sedangkan penambahan wind shield biasanya kita gunakan untuk melindungi pengendara dari angin yang langsung masuk ke tubuh. Penambahan lampu proyektor ini tentunya akan sangat membantu pengendara dengan menyediakan pencahayaan tambahan pada saat mengendarai di malam hari. Tidak hanya menambah gahar dari segi penampilan, knalpot racing juga membuat motor terdengar lebih kuat ketika melenggang di jalanan. Sedangkan untuk meningkatkan kenyamanannya, biasanya modifikator jenis touring bakal mempersenjatainya Vario 150 mereka dengan suspensi yang terbaik. Untuk bagian bannya biasanya modifikasi jenis touring hanya sekedar mencari ban kualitas terbaik yang awet dan juga anti slip. Beberapa modifikator bahkan berani menggubah mesin mereka agar motor semakin luar biasa ketika penggunaan untuk perjalanan jauh. Awas! Jangan Sembarang Upgrade Lebar Tapak Ban. Ini Resikonya! Maka dari itu modifikasi bagian ban dengan tapak yang lebih lebar lumrah dilakukan para pemiliknya. Selain tampilan Honda Vario 125 semakin garang, ban dengan tapak yang lebar juga memberikan traksi tambahan saat berkendara. Ditambah pergantiannya bisa dilakukan secara plug and play alias langsung pasang tanpa ubahan. Disarankan upgrade cukup satu step saja jadi ukuran aslinya, seperti bagian depan 90/90 dan belakang 110/90. Jika lebih dari itu dikhawatirkan membuat ban belakang mentok dengan sepatbor kolong. "Kalau untuk ban bisa saja di-upgrade dengan ukuran yang lebih tinggi, maksimalnya sih 110 per 80 untuk lebar ban," kata Aris, selaku mekanik bengkel Honda Clara Motor, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Baca Juga Naik Matic 125 cc Dengan Bagasi Luas, Bikin Handling Lebih Nyaman. Tapi tenang, kalau penggunaan ban tapak lebar hanya sebatas kosmetik saja sih bisa dibilang tidak akan menjadi masalah yang signifikan. Untuk bikin roda Vario sobat agar lebih keren, bisa melalui wheel list stiker yang dijual Rp 60 ribuan loh! Tren Modif Motor Pakai Ban Cacing Cuma buat Keren-kerenan - Modifikasi ban motor dengan ukurang yang super kecil atau sering dikenal ban cacing memang jadi fenomena sendiri di dunia modifikasi. Namun pada kenyataannya ban ini sangat tidak dianjurkan digunakan untuk itu dikatakan langsung oleh salah seorang modifikator yang turut serta dalam Bellanova Country Mall Otomotif 2019 di Sentul, Bogor. Menurutnya ban jenis ini hanya diperuntukkan sebagai pameran atau kontes modifikasi saja. "Kalau untuk keamanan memang kurang pakai ban cacing, jadi ban ini memang hanya untuk kebutuhan kontes modifikasi saja," ujar Irfan saat ditanya detikcom, Sabtu 30/3/2019.Secara keamanan ban cacing tidak lazim digunakan karena ukurannya yang tidak proporsional menjaga keseimbangan motor. "Karena seiring dengan dimensinya motor dan besarnya mesin pasti seiring dengan ukuran bannya karena ada bobot yang dia pikul, yang kedua dari segi kecepatan karena semakin kecil ukuran bannya maka kemampuannya menyangga beban itu jauh lebih kecil kemampuannya," Departemen Training and Sales PT Sumi Rubber Indonesia, Ibnu Baskoro saat ditanya beberapa waktu cacing pun di Indonesia sangat identik dipadukan dengan modifikasi Thailand atau biasa disebut Thailook. Namun Irfan menegaskan modifikasi Thailook sebenarnya tidak harus menggunakan ban jenis ini. "Sebenernya ban cacing ini emang lagi ramai aja dipakai di sini Indonesia. "Cuma yang pasti ban depan dan belakang tetap beda. Simulasi Kredit Motor Honda Vario Solusi Terbaik untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Terbaru Sepeda motor Honda Vario adalah salah satu jenis sepeda motor yang paling populer di Indonesia. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membelinya secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda Vario. Salah satu cara untuk mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya adalah dengan menggunakan simulasi kredit motor Honda Vario. Simulasi kredit ini dapat membantu Anda menentukan jumlah uang yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Anda juga dapat menggunakan simulasi kredit Honda Vario atau simulasi kredit motor vario untuk mempermudah proses pengajuan kredit. Dengan simulasi kredit ini, Anda dapat mengetahui berapa besar cicilan yang harus dibayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Simulasi kredit vario juga dapat membantu Anda menentukan jumlah uang muka yang harus dibayar. Dengan simulasi kredit vario, Anda dapat mengetahui berapa besar uang muka yang harus dibayar sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda Vario tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda Vario adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda Vario terbaru. Honda Vario merupakan salah satu skuter matik yang banyak diminati oleh para konsumen. Tapi tentunya ada sebagian pengguna yang belum puas dengan penampilannya. Untuk itu modif simpel Honda Vario 125 dapat dilakukan guna meningkatkan aspek estetika bahkan kenyamanan. Kalau melihat wujud skuter matik ini sebenarnya Honda Vario 125 sudah memiliki tampang yang cukup menarik. Terlebih lagi lewat pembaruan terakhir kali yang didapatnya. Skuter yang dijual mulai harga Rp21 jutaan tersebut memiliki desain sangat mirip dengan saudara besarnya yakni Vario 150. Walau begitu tetap saja terdapat beberapa perbedaan. Salah satu yang cukup mencolok ialah desain peleknya. Kedua model memang sama-sama menggunakan pelek palang sepuluh, tapi milik Vario 150 terlihat lebih rapat dan menekuk. Isi KontenModif Simpel Honda Vario 125Modifikasi Ban Honda Vario 125Body Wrap Honda Vario 125Modifikasi Ganti Warna Pelek Honda Vario 125Modifikasi Kaki-Kaki dengan Suspensi AftermarketBereksperimen dengan AksesoriModif Simpel Honda Vario 125 dengan Airbrush atau Repaint Terkait penampilan Honda Vario 125, ada banyak jenis modifikasi yang dapat diterapkan. Namun dalam melakukannya perlu diingat untuk selalu memerhatikan faktor keselamatan dan peraturan lalu lintas yang berlaku. Modifikasi Ban Honda Vario 125 Foto Modifikasi pada sektor kaki-kaki terutama ban sangat jamak dilakukan oleh pemilik sepeda motor. Hal tersebut tentunya juga bisa menjadi salah satu opsi modif simpel Honda Vario 125. Faktanya modifikasi ban sangat berpengaruh pada penampilan sepeda motor. Ubahan yang umumnya dilakukan ialah melakukan upsizing alias mengganti ban dengan yang ukurannya lebih besar. Walau terlihat sederhana, tapi penggantian tak bisa dilakukan sembarang. Mesti dilakukan perhitungan yang baik agar hasilnya ban tidak “ngedonat” alias kebesaran. Pada kondisi standar, Honda Vario 125 dilengkapi ban berukuran 80/90 – 14 di depan dan 90/90 – 14 di belakang. Upsize dapat dilakukan dengan ukuran ban maksimal dua tingkat di atas standarnya. Modifikasi semacam ini akan mendatangkan keuntungan. Selain tampilan makin ganteng, motor juga akan memiliki cekraman ke aspal yang lebih baik. Minusnya, handling dan tarikan mungkin akan terasa lebih berat dari standarnya. Oleh karena itu ban yang dipilih jangan terlampau besar. Body Wrap Honda Vario 125 Foto Shopee Istilah body wrap bukan hanya dikenal di dunia modifikasi mobil, tapi juga sepeda motor. Malah belakangan ini teknik wrapping makin banyak dilirik oleh para pemilik motor yang doyan gonta ganti tampilan tunggangannya. Mirip dengan pemasangan decal, body wrap pada intinya ialah melapisi body motor dengan stiker. Cara ini relatif lebih praktis dibanding melakukan pengecatan ulang karena kalau bosan tinggal lepas saja stikernya. Mayoritas penyedia jasa body wrap mematok harga berdasarkan dimensi motor. Untuk motor dengan dimensi relatif kecil seperti halnya Honda Vario 125 dana yang perlu dipersiapkan antara Rp1,5-2 juta. Satu hal yang mesti diperhatikan ialah jangan asal dalam menentukan warna body wrap. Sebaiknya warna yang dipillih masih senada dengan yang tertera di STNK. Jika tidak berarti siap-siap saja berurusan dengan pihak berwajib. Body wrap bukan hanya membuat tampilan motor jadi terlihat berbeda, tapi juga dapat menjadi pelindung body motor. Modifikasi Ganti Warna Pelek Honda Vario 125 Foto Trik modif simpel Honda Vario 125 yang berikutnya ialah mengganti warna pelek bawaan pabrikan. Memberikan warna berbeda pada salah satu bagian kendaraan memang cara ampuh untuk menghasilkan penampilan yang lebih spesial. Dalam kondisi standar, Honda Vario 125 menggunakan pelek dengan warna hitam. Kecuali untuk tipe CBS-ISS dengan bodi berwarna biru, peleknya dibalut warna emas. Warna baru yang dipilih dapat beragam karena pilihannya tergolong bebas. Tidak seperti warna bodi yang mesti memerhatikan warna pada STNK. Pengguna Honda Vario 125 cukup diuntungkan seandainya akan melakukan repaint pelek. Biaya yang dibutuhkan untuk cat ulang pelek berukuran 14 inci relatif terjangkau, yaitu mulai dari Rp500 ribuan. Angka sebesar itu berlaku untuk warna-warna yang umum. Warna yang cukup favorit antara lain emas atau silver. Harganya akan lebih mahal jika pemilik menginginkan warna candy alias bunglon. Modifikasi Kaki-Kaki dengan Suspensi Aftermarket Foto Bukalapak Honda Vario 125 sejatinya sudah dirancang nyaman untuk digunakan harian. Pabrikan pastinya memberikan fitur yang dinilai sesuai dengan karakter motor ini. Hal itu termasuk suspensi yang digunakannya. Tapi mungkin bisa saja ada konsumen yang tak langsung puas terhadap performanya. Solusi yang bisa diambil ialah mengganti suspensi bawaan pabrik dengan produk aftermarket. Beberapa merek yang menyediakan suspensi aftermarket untuk Honda Vario 125 antara lain Daytona, Ohlins, atau YSS. Suspensi aftermarket yang asli umumnya dilengkapi dengan pengaturan-pengaturan yang tak dimiliki suspensi bawaan pabrik. Hal tersebut meliputi pengaturan ketinggian, rebound, compression, atau preload. Pengaturan-pengaturan tersebut sangat berguna untuk mendapatkan karakter suspensi yang sesuai dengan kebutuhan. Harga yang dipatok untuk produk suspensi aftermarket tentunya variatif. Makin lengkap pengaturan yang dimilikinya pasti harganya akan makin tinggi pula. Tapi dengan begitu pemilik motor akan merasakan pengalaman berkendara yang lebih nikmat baik dari sisi kenyamanan atau performa. Bereksperimen dengan Aksesori Honda Vario dengan penambahan aksesori resmi. Foto AHM Di antara beberapa opsi modif simpel Honda Vario 125, cara ini bisa dibilang adalah yang paling mudah, yakni bereksperimen dengan aksesori-aksesori yang tersedia luas di pasaran. Bahkan PT Astra Honda Motor sendiri menyediakan sejumlah aksesori yang dapat dimanfaatkan oleh pemilik Honda Vario 125 untuk mendandani motornya. Aksesori resmi tersebut meliputi garnish headlight, visor, garnish back mirror, garnish radiator, garnish muffler, wheel list sticker, dan rubber step floor. Di luar itu tentunya masih banyak jenis aksesori yang dapat dipilih oleh pemilik motor. Salah satu keuntungan modifikasi “kecil-kecilan” dengan aksesori semacam ini ialah biayanya tidak terlalu menguras kantong. Tantangannya ialah melakukan pemilihan aksesori yang pas alias tidak terlalu berlebihan. Karena jika terlalu banyak aksesori menempel bisa-bisa malah bikin tampilan motor jadi kurang sedap di mata. Modif Simpel Honda Vario 125 dengan Airbrush atau Repaint Foto Pinterest Walaupun penggunaan body wrap atau decal makin booming tapi airbrush atau pengecatan ulang bodi motor masih menjadi pilihan banyak modifikator. Airbrush kerap dipilih oleh mereka yang ingin memberikan sentuhan grafis secara detail atau hingga ke bagian-bagian yang kecil. Di luar sana tak terhitung jumlah bengkel spesialis airbrush yang bisa ditemui. Tapi tahukah Carmudian jika Honda pun memiliki bengkel spesialis semacam itu? Bernama Astra Motor Painting Shop, tempat ini berlokasi di Astra Motor Centre, Dewi Sartika, Jakarta Timur. Di tempat ini para pemilik motor Honda bisa meminta pengecatan ulang berdasarkan warna yang disukainya. Bukan hanya cat polos, tapi Astra Painting Shop juga bisa melayani konsumen seandainya ingin membalut motor dengan sentuhan airbrush. Sedikit tips tambahan. Untuk bodi motor, pengecatan ulang sebaiknya hanya dilakukan pada bagian yang terbuat dari plastik ABS Akrilonitril Butadiena Stiren atau yang biasa disebut plastik halus. Bagian tersebut memiliki karakter yang cukup keras sehingga cat tidak akan mudah mengelupas. Pengecatan tidak disarankan untuk bagian yang terbuat dari plastik PP Polypropylene atau yang biasa disebut plastik kasar. Biasanya ditemui untuk bagian dasbor atau dek tengah. Plastik semacam ini cenderung lebih lentur sehingga cat akan mudah mengelupas. Penulis Mada Prastya Editor Dimas Post Views 25,718 Ukuran ban Vario 125 modif lebar itu sanggup dijejali hingga ukuran berapa sih? Mari kita bahas bersama dalam artikel ini agar nambah ilmu! – Assalamu’alaikum. Kembali lagi pada artikel kami. Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran ban maksimal Vario 125 modif. Vario 125 hingga kini masih dipasarkan oleh Astra Honda Motor untuk pasar Indonesia dan sekaligus menjadi tandem dari Vario 160. Motor dengan jenis metik ini beberapa kali melewati masa generasi, sebut saja motor ini pernah jadi tandem Vario 110, Vario 150, dan kini Vario 160. Untuk kalian users dari Vario 125 dan hendak menjejali dengan ban yang lebih gembot atau lebih lebar, simak nih estimasi ukuran maksimalnya. Ukuran Ban Vario 125 Modif Lebar Ukuran ban Vario 125 modif lebar maksimalnya di angka 90/90-14 untuk bagian depan, sedangkan untuk ban belakangnya maksimal bisa memakai yang ukuran 100/90-14. Atau nilai upgrade-nya hanya satu step saja dari ukuran ban standar di mana ukuran ban standar bagian depan adalah sebesar 80/90-14 sedangkan yang belakang berukuran 90/90-14. Angka tersebut masih bisa diperlebar lagi hingga angka 100/90-14 untuk yang depan dan yang belakang di angka 110/90-14. Namun efeknya tarikan akan lebih lemot hingga rawan mentok ke swing arm atau pun ke suspensi depan. Sebenarnya untuk idealnya, memang adalah 90/90-14 dan 100/90-14. Sebab velg dari Vario 125 ini tidak terlalu besar. Bayangkan saja, bagian depan hanya dibekali dengan velg dengan lebar inch, sedangkan yang belakang lebarnya hanya inch. Cara Membaca Ukuran Ban Vario 125 Ban Vario 125 menggunakan bentuk penulisan metrik pada bannya. Ini ditandai dengan lebar dan tinggi ban yang ditulis secara terpisah. Acuan membaca ukuran ban metrik adalah sebagai berikut Angka sebelum garis miring adalah lebar ban yang dinyatakan dalam satuan mmAngka setelah garis miring adalah tinggi ban dan masih berbentuk persentaseSedangkan angka setelah strip merupakan peruntukan ban pada velg Misal ukuran ban Vario 125 adalah sebesar 80/90-14, maka artinya adalah Lebar ban adalah sebesar 80 mmKetinggian ban adalah sebesar 90% dari 80 mm yakni 72 mmBan diperuntukan untuk velg berukuran 14 inch Pun begitu jika ukuran bannya adalah sebesar 90/90-14, maka artinya adalah Lebar ban adalah sebesar 90 mmTinggi ban adalah sebesar 90% dari 90 mm yakni 81 mmBan diperuntukan untuk velg berukuran 14 inch Efek Menggunakan Ban Yang Terlalu Lebar Seperti yang dibahas sebelumnya, sebaiknya tidak menggunakan ban yang terlalu lebar. Sebab bisa membuat efek seperti berikut Tarikan motor jadi lebih lemot baik di putaran bawah atau pun putaran atasBisa mentok ke suspensi depan atau pun swing arm belakangTampilan motor jadi lebih gagahBan bisa ngedonatLebih baik dalam handling ketika menikung serta mengeremBobot motor jadi bertambah karena biasanya ban yang lebih lebar bobotnya juga lebih beratHarga ban yang lebih lebar cenderung lebih mahal Jadi untuk harian, sebaiknya gunakan ban yang pas yakni tidak terlalu kecil dan juga tidak terlalu besar. Atau jika masih bingung, gunakan saja ukuran ban standar pabrik agar kita tidak perlu repot-repot menggunakan kalkukasi ban ideal terhadap ukuran velg. Artikel ini kami cukupkan sampai di sini, akhir kata semoga bermanfaat dan sanmpai jumpa. Wassalamu’alaikum. Skutik Honda Vario 125 dalam keadaan bawaan asli pabrik menggunakan ban yang ukurannya tidak terlalu besar. Hal itu bikin tampilannya seperti agak nanggung, utamanya varian Honda Vario 125 yang masih pakai ban 80/90 untuk depan dan belakang 90/90. Biar secara visual makin terlihat gambot dan proporsional, solusinya bisa ganti ban yang profilnya lebih besar. Terlebih makin banyak pilihan ban motor untuk skutik dengan velg 14 inci seperti Vario. Jadi tinggal sesuaikan menurut preferensi atau keinginan. Ban skutik gambot. Baca Juga Honda Vario 125 2021 Bersolek Dengan Warna Baru, Harganya Kini Tembus Rp 22 Jutaan Hanya saja perlu ingat, sebelum ganti ban motor baru, pemilik harus ketahui pertimbangan untung rugi pakai ban yang ukurannya lebih besar dari ukuran standar. Ya paling tidak biar tidak menyesal nantinya. Honda Vario 125 punya ukuran ban yang tidak terlalu besar. Nilai Plus Pakai Ban Motor Lebih Besar Aspek positif pakai ban motor yang ukurannya besar adalah dari segi tampilan motor akan jauh lebih tampak padat dan kekar. Misalnya Honda Vario 125 yang sebelumnya terlihat cingkrang menjadi sedap dipandang. Ban belakang Honda Vario pakai ban yang lebih lebar. Selain itu ungkap Andreas Aldrin, penggawa Ree Ban Motor, ban besar juga menjanjikan kenyamanan lebih baik. Karena lebih tebal dan lebar, otomatis kemampuan meredam benturan dengan jalan yang tidak rata juga makin bagus. "Tapi jangan terlalu besar, malah nggak ideal karena nantinya jadi ban donat permukaan ban tertarik ke samping. Handling-nya akan berbeda karena permukaan ban yang menapak ke jalan lebih sedikit, cuma bagian tengahnya," katanya. Ban gambot pada skutik. Kelebihan lain menggunakan ban besar adalah stabil saat menikung. Pengendara bisa lebih percaya diri umpama bermanuver dalam kecepatan tinggi. Hanya saja tergantung bentuk ban, idealnya yang tidak terlalu tinggi. Nilai Minus Pakai Ban Motor Lebih Besar Meskipun kemampuan menikungnya lebih baik, tapi saat berjalan di kecepatan rendah atau meliuk-liuk membelah kemacetan, manuvernya tidak selincah ban standar bawaan pabrikan. Ini karena bidang pijak ban lebih banyak yang menapak ke jalan. Baca Juga Punya Desain Sama, Baiknya Pilih Honda Vario 125 2021 Atau Honda Vario 150 2021? Selain itu lantaran alasan yang sama, jangan kaget kalau top speed dan akselerasi motor berbeda. Kecepatan puncak akan bekurang, misal sebelumnya bisa menyentuh 105 km/jam, jadi turun ke 92 km/jam. Akselerasi awal tak segesit sebelumnya, karena rolling resistance atau hambatan gulir ban lebih besar. Lebih lanjut efeknya mesin harus bekerja lebih keras. Kemudian kemampuan sistem penggerak ikut berpengaruh, umur pakainya berkurang. Semua itu kemudian membuat konsumsi bahan bakar lebih boros. Ban belakang Honda Vario pakai ukuran yang lebih besar. Solusi Nah supaya terhindar dari efek negatif tadi, Andreas memberikan rekomendasinya. Seperti yang telah dijelaskan, hindari pakai ban yang terlalu besar. Misalnya dari 90/80 pakai 120/70, ukuran tersebut terlalu besar. Malah bisa-bisa gasruk ke komponen lengan ayun dan lainnya. "Idealnya naik 1 atau 2 nomor dari bawaan. Misalnya ban belakang pakainya 100/80, 110/80 atau 110/70 sudah cukup biar ngak terlalu gambot. Kalau depan 80/90 bisa ganti 90/80 atau 90/70 supaya proporsional," katanya lagi. Honda Vario 150 pakai ban yang lebih proporsional ukurannya. Contoh profil ban tadi akan membuat Honda Vario 125 jadi lebih proporsional. Ban juga tidak akan gasruk ke suspnesi belakang. Kemudian tidak terlalu gambot dan harganya juga tak mahal-mahal amat. Baca Juga Tips 7 Cara Mudah Dongkrak Performa Honda Vario 125 2021

modif vario 125 ban besar